大井町線「自由が丘行き」消滅

毎日使っている大井町線にちょっとばかし変化が。平日に日に1本あった自由が丘発着の列車が、車庫線の使用中止に伴い、下り列車の行き先が変更になりました(自由が丘止まりから二子玉川行きに)。

運行中の自由が丘行き電車は撮りそびれてしまいましたが、車庫に留置中の電車をとってきました。

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冬定まで43日

おさらい会が無事に終わったので、残る本番は冬定のみとなりました。

今日も練習がありましたが、どうもマラ1の3楽章の入りが上手くいかない。準備不足なんでしょうか。そろそろ形にしないとなあ・・・、というか、結局コントラバスのソロは誰が弾くんだろう。

そいえば4楽章の後半ではホルンが(譜面の指示にもあるので)総立ちになって吹いてました。やっぱ音量が大きくなってました。それを横目で見ていて、「ああ、本番が近くなったんだなあ」と感慨深くなって涙腺が緩んだのはココだけの話。

〈四楽章 ホルンが立って 吹いたから 11月12日は マラ1記念日 (字余り)〉

ふとこんな短歌を思いついた。もちろんサラダ記念日のパロディ。だからなんだという話だけれど、自分にとっては冬定に一直線に進み始めた日でもあるから、やっぱ記念すべき日ではあるのかな。

全奏の後のトップ練習は現セクリ・次期セクリ・インペクの思いの丈が聞けたのが一番の収穫かも。次期セクリもいろいろ考えて練習しているんだなあ・・・と思うと、身が引き締まってきます。

演奏会に向けてするべき仕事は楽器の練習だけではないのです。ホールとの連絡も待たし無けりゃならないし。まだ情報が載ってなかったので、コンサートスクエアにコンサート情報を登録したし。この仕事は元々広報なんだろうけど、今はWeb担当に回されて、ついに渉外にまで及んでますね:-)。

横濱開港150周年電車 ヨコハマの大学編

横浜の開港150周年を周知するために運行されている広告貸切電車「横濱開港150周年 カウントダウン・トレイン」というのが東急東横線と田園都市線を運行しているのですが、現在の広告は「Ma Na Bu。」と称して、このイベントを応援する大学の広告となっています。

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東急病院・LAWSON+toks・Vie de Franceがオープン

予告されてた通り、11月5日に駅構内のミニコンビニ「ローソン+トークス」、パン屋の「ヴィ・ド・フランス」、そして駅上病院となった東急病院がオープンしました。


[LAWSON+toks 改札内より]


[LAWSON+toksと東急病院外来口]


[Vie de France Café]


[東急病院 総合カウンター]


[新サイン]

なお、これに併せて、従来の大岡山駅 東急病院口は「東口」と変更になり、柱に巻き付く形のサインも新設されました。

今までの建物はどうなっているのか見に行ってみたところ、柵に覆われて入れなくなっていました。その写真も含めていろんな写真を以下に追加。


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Tokyo Tech Front の外見が明らかに

大岡山駅上、正面改札口の目の前の東京工業大学の敷地に、大学と蔵前工業会とが共同で出資して建設される地域国際交流プラザ、通称「Tokyo Tech Front」(もしかしたらこちらが正式名称になったかも)が建設されることが、相澤学長(当時)の年頭所感やマスタープランで示唆されていましたが、今回その建物の完成予想図が独自調査により、いえ、Google検索により発見できました。

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