各駅に停車しない各駅停車?が大井町線、溝の口延伸でできるらしい

現在、東急田園都市線の二子玉川駅と溝の口駅間で複々線化工事が進んでいます。今年7月11日には工事が完了し、複々線がいよいよ使用開始となります。

同日から大井町線が溝の口まで延伸するため、あわせてダイヤ改正が行われますが、二子玉川と溝の口の間にある田園都市線の2駅(二子新地・高津駅)には、大井町線のホームは設置されていないようです。

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高尾駅、もっと便利にならないかなあ

今日はTOEIC Testを受験しに、高尾からバスに乗って拓殖大学八王子キャンパスへ行きました。

高尾と拓殖大学を往復するバスが、今日は無料でした。前回同じ場所で受けたときは普通に料金を払った覚えがあるんだけどなあ。フロントガラスに「TOEIC様」とあったからTOEICを行うIIBCが貸し切りしたのかな。キャンパスでサークル活動を終えて下校する学生も普通に乗っていましたが。

ちなみにテストの出来映えは、うーん、前回よりは上がっただろうけど、かなり微妙。あと、何ヶ所かテスト自体に不備があったと思う(「2パラグラフ目の4行目のこの単語について?」という問題なのに、その単語があるのは5行目だった気が)。

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東京の地下に眠る、銀座線の「幻の新橋駅」を見学してきました

文明科目「東京研究」の授業の一環で、今回は「幻の新橋駅」と言われる東京メトロ銀座線の留置線・旧プラットホームを見学してきました。

東京メトロ銀座線 新橋駅 幻のホームこのホームは、渋谷側から新橋まで開通させた東京高速鉄道のもので、虎ノ門から新橋まで開業した1939年1月15日から、反対側の浅草から新橋に伸ばしていた東京地下鉄道との直通運転が開始される同年9月16日の前日15日まで、およそ8ヶ月しか使われませんでした。

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東急病院跡地は、老人ホーム「大岡山シニア住宅」になります

8月くらいにこのことを知ってブックマークしていたのですが、記事にする機会を失っていました。

東急大岡山駅の北東側の旧東急病院跡地(病院は2007年11月に大岡山駅上に移転済)に、延べ約20,000m2の大規模有料老人ホームを建設するそうです。2008年11月に着工、2010年5月完成を目指すそうです。

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調布駅が仮橋上駅舎に切り替え

調布駅 北口広場

調布駅付近連続立体交差事業の工事のため、今日から調布駅が従来の地下駅舎から仮説の橋上駅舎に切り替えられました。

現在の京王線調布駅は地上駅ですが、連続立体交差事業が完了すると地上1階に2面4線あったホームが、地下2階(下り線)・地下3階(上り線)の1面2線ホームが2層に重なる地下駅となります。駅付近は商業地域でまわりの土地に余裕がないため、一旦地下にあった改札・通路などの施設を地上2階に移設し、空いたスペースを使用して線路の下部を掘削しながら地下化を進めるという工事が進められます。

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緑が丘駅は滅びぬ。何度でも甦るさ!

※ 東急大井町線 緑が丘駅の改良工事についての記事です。

  • 東急大井町線、大岡山と自由が丘の間にある緑が丘駅
  • 東工大生の、特に6類の人が重宝する緑が丘駅
  • 急行は通過する緑が丘駅
  • バリアフリー未対応の緑が丘駅
  • 改札の中にトイレが無い緑が丘駅
  • ホームの一部は未だに木製でちょっぴり怖い緑が丘駅
  • なぜか上り線と下り線の高さが30cmくらい違う緑が丘駅
  • 近くを通っているバスは1時間に1〜2本しかない緑が丘駅
  • 商店街というほど周りに商店が無い緑が丘駅
  • 「自由が丘」を「がおか」と略されると立場がなくなってしまう緑が丘駅
  • 大岡山と近過ぎて、廃止の噂が何度か立った緑が丘駅

そんな緑が丘駅ですが、これから2011(平成23)年にかけて改良工事を行い、高架下に改札から呑川本流緑道へ通り抜けられる自由通路や駐輪場などの整備、線路を支える盛土を撤去し高架化しエレベータ・エスカレータ・多機能トイレ等のバリアフリー化をすすめ、ホームの移設・屋根の延伸・架道橋などを行うようです。

コレに関連して、今日8月2日から大井町・大岡山方向に車両約1両分(20mほど)、下り列車位置が変更されました。

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京王井の頭線が「夏期特別ダイヤ」に

今日8月1日から、京王井の頭線は夏期特別ダイヤになりました。これは、吉祥寺駅の高架橋改築工事に伴い、8月いっぱいは吉祥寺駅の2つあるホームの片側のみ使用するためのダイヤ改定です。

工事は2010年度まで行われますが、吉祥寺駅が終日1ホームしか使えないのは8月のみで、その他の期間は早朝・深夜のみ1線使用、そのほかの時間帯は今までと同じようです。

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東武のネーミングセンスにはガッカリだ

やっぱり「新東京タワー」のほうがしっくりくるんだけどなあ。

新タワー名称は「東京スカイツリー」

http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0806/10/news075.html

via kwout

東武鉄道は6月10日、東京都墨田区で2012年に開業予定の地上デジタル放送用タワーの名称が、投票の結果「東京スカイツリー」に決まったと発表した。

名称は昨年公募。集まった中から

  • 「東京EDOタワー」
  • 「東京スカイツリー」
  • 「みらいタワー」
  • 「ゆめみやぐら」
  • 「ライジングイーストタワー」
  • 「ライジングタワー」

の6つに絞り込み、4月から一般の投票を受け付けていた。

その結果、最多得票の「東京スカイツリー」に決まった。

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